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La presidenta de la Comisión de Defensa del consumidor, Lidia Saya (PRO), señaló que el traspaso del subte a la Ciudad "es una gran oportunidad para replantear un servicio muy deteriorado".

Saya remarcó que el objetivo de la transferencia es "la satisfacción de los usuarios" y sostuvo que "es  razonable que sea la ciudad quien tenga la responsabilidad de controlar el servicio, por una cuestión de proximidad, de cercanía y de inmediatez".

"Por culpa de la tarifa política, se produjeron años de desinversión y distorsiones en el control, cuestión que afecta directamente a los miles de ciudadanos que hacen uso diario del mismo", agregó.

Asimismo, la titular de la Comisión de Defensa del consumidor aseguró que en los subtes "hay incumplimiento de frecuencias, lo que trae aglomeraciones y baja calidad en los viajes, en especial en horas pico".

"Es evidente la falta de mantenimiento, de limpieza y de cumplimiento de las metas de inversión y  quien paga los subsidios es quien debe controlar", destacó.

Además, Saya explicó que "lo ideal es la eliminación de los subsidios, junto con una tarifa social a quienes lo necesiten y considerar el resto del transporte que impacta en la Ciudad y el Gran Buenos Aires ya que trenes y colectivos son beneficiados también por política de subsidios".

En tanto, recordó que "muchas mejoras del servicio son propuestas por los propios usuarios, cuya voz debería ser escuchada" y señaló que "la situación laboral y gremial de los trabajadores del subte" sitúa "al pasajero como rehén de situaciones que le son ajenas".

"A punto de cumplir 100 años de ser el primer subte de América Latina y orgullo nacional, es un servicio que debe ser recuperado con la participación de todos", concluyó Saya.

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