Abrevaya propone carriles exclusivos en la 9 de Julio
Ciudad1
El proyecto consiste en implementar carriles exclusivos para transportes públicos en la Avenida 9 de Julio desde la Avenida Independencia hasta la Avenida Santa Fe.
Mediante un proyecto de ley, presentado recientemente en la Legislatura porteña, el diputado y vicepresidente tercero de la misma, Sergio Abrevaya, propuso que se implementen carriles exclusivos para el transporte público masivo de pasajeros en la Avenida 9 de Julio desde la Avenida Independencia hasta la Avenida Santa Fe, en el eje Sur- Norte y desde la Avenida Santa Fe hasta la calle Carlos Calvo en el eje Norte-Sur.
"Es habitual y cotidiano apreciar la carga de tránsito existente en la Avenida 9 de Julio y sus laterales Bernardo de Irigoyen, Carlos Pellegrini y Cerrito-Lima, tanto de transporte público, vehículos particulares, móviles de abastecimiento y carga, taxis y otros", señaló el legislador en los fundamentos de su proyecto, a lo que agregó que "Las postulaciones sobre acciones de disuasión del uso del automóvil particular y las limitaciones para el ingreso de estos a las áreas centrales, pueden plantearse sobre estos directamente o bien priorizar el uso del transporte público masivo de pasajeros que en su gran mayoría vinculan la Estación Constitución con la Estación Retiro".
Abrevaya, quien es miembro de la Comisión de Tránsito y Transporte, también sostuvo que "la presente propuesta se considera que es complementaria de propuestas o acciones que preanuncia el Poder Ejecutivo para priorizar el uso del transporte masivo de pasajeros en la Ciudad de Buenos Aires".